9月4日是山東化工職業學院2021級新生入學的日子。

天還沒亮，基礎教學部教師姜利波已經拿著整理好的志愿者名單等在校門口，天氣預報今天有雨，這使他不免有點擔心。人齊發車后，姜老師特別強調系好安全帶，大客車隱沒在清晨的蒙蒙細雨中。

六點半不到，韓曌旸老師已經等在北站的出站口，還貼心地給志愿者買了早餐。人一到，大家抓緊時間布置迎新場地，把牌子放在出站通道醒目的地方。

早上6：30，北站的志愿者們抓緊時間吃早飯

七點剛過，徐朝陽、王佃慶和李濤三位老師已經在火車站、停車場和汽車總站就位。志愿者還在路上，老師們先做些前期的準備?；疖囌具@邊已經聚集了許多新生和家長，徐老師第一時間聯系了司機師傅，七點半的時候兩輛大客已經駛上了返校的路途。

                               引導員準備帶領新生和家長乘車

                              接站車輛準備出發

自從2018年入職以來，徐朝陽老師每年都參與接站工作，對這項任務他有自己的認識：對乘坐汽車、火車來報到的新生和家長來說，接站工作可以說是學校的第一扇窗口，人家風塵仆仆地來了，如果咱們笑臉相迎、熱情周到地服務，那給他們的第一印象肯定好。如果愛答不理的，人家不說咱們不好，會說學校不好，所以這個工作可不僅僅是把人從車站接回去，還有為學校樹形象的職責。在工作中，全體師生都表現出極大的熱情和真誠，幫新生搬行李、給沒帶傘的新生和家長打傘、回答他們的各種問題，不少同學忙得連飯都不能及時吃。

利用釘釘群調度車輛

僅有熱情還不夠，接站工作還需要效率，既要減少新生和家長的等待時間，又不能讓車輛空跑，這需要合理的工作流程。在接到任務之后，幾位老師就建立了釘釘工作群，給志愿者分了組，明確職責分工。出站口的同學先把新生和家長迎到接待區，測量體溫并對行李消毒，然后由引導員帶到停車場。每個候車點的老師及時通報人數，當達到一定數量后就會發車，有的直接返校，有的去總站或北站轉接，如果人數不多，也會和海事學院的接站人員協調，兩校合并發車。因為一直下雨，隨車志愿者會通報車號、時間和路線，使其他站點候車人員心中有數，合理安排從接待點到候車點的時間，避免長時間淋雨。一批批的新生和家長迎進來，然后再一批批地送出去，工作忙而不亂、井井有條。

測量體溫，疫情防控，一點都不馬虎

兩天的工作順利結束，返程的車上一片寂靜，晃動的車廂仿佛搖籃，大多數志愿者都帶著完成任務的喜悅進入夢鄉。正應了那句話：累并快樂著！